Med den gradvise kontrollen av den innenlandske epidemien begynte ulike bransjer og næringer som opprinnelig var i den "frosne perioden" gradvis å komme seg. I henhold til OFweek Industry Research Center-statistikk var produksjonen av det innenlandske energikjøretøyet i løpet av de første 20 dagene av februar nær 3000 enheter, og produksjonen i løpet av de neste ni dagene nådde 8000 enheter, og viser gode tegn til utvinning.
I industrikjeden for nye energikjøretøyer spiller laserteknologi en viktig rolle. Sammenlignet med tradisjonelle prosesser, har laserteknologi fordelene med liten varmepåvirket sone, berøringsfri kontakt, høy presisjon og høy effektivitet. Derfor har det gradvis blitt en viktig teknisk støtte for ny energikjøretøyproduksjon. For eksempel innen litiumbatterier, har laserteknologi blitt brukt til storskala sveising av faner, cellehus, tetting av spiker, myke tilkoblinger, eksplosjonssikre ventiler, batterimoduler, etc. Når det gjelder karosseriproduksjon, laserteknologi brukes også til sveising og skjæring av toppdeksler og sidevegger, bakdører og bagasjerom, bakre avløp, dørvindusrammer og innvendige paneler, sidevegg indre og ytre paneler, foran og bak gulv paneler og bjelker, og forskjellige komponenter. Har et bredt spekter av applikasjoner.
